Последние публикации

23 Янв 2026
Вячеслав Зиланов. Сегодня Трампу подать Гренландию, а завтра… Шпицберген, Новую Землю?
23 Янв 2026
Экспорт морепродуктов из Вьетнама в 2025 году достиг рекордного уровня
23 Янв 2026
Выпуск мальков в водоемы Саратовской области увеличился более чем в 1,5 раза
23 Янв 2026
Под снегом единым: недавние циклоны проверили на прочность не только Камчатку, но и Аляску
23 Янв 2026
Онежский судостроительно-судоремонтный завод готовится к модернизации слипа
23 Янв 2026
Вынесен приговор по уголовному делу о незаконном обороте немаркированной продукции
23 Янв 2026
Лаборатория водных проблем и токсикологии Волжско-Каспийского филиала ВНИРО подтвердила свою компетентность в системе аккредитации
23 Янв 2026
Научные исследования ВНИРО: анализ запасов пиленгаса в Азовском море
23 Янв 2026
Более полутонны свежевыловленной рыбы раздали жителям Северо-Курильска
23 Янв 2026
На Чукотке увеличены квоты на традиционный вылов белорыбицы в 2026 году
23 Янв 2026
Рыбные итоги 2025 разочаровывают
23 Янв 2026
В Гренландии назвали основной источник доходов острова
22 Янв 2026
Соглашение между Канадой и Китаем о пошлинах на омаров столкнулось с препятствиями
22 Янв 2026
Цены на чилийский лосось с поставкой в Бразилию продолжают падать на четвертой неделе
22 Янв 2026
Норвежский клипфиск стал намного дороже в прошлом году
22 Янв 2026
Южнокорейский импорт морепродуктов из Канады вырос на 2% в 2025 году
22 Янв 2026
Цены на тилапию в Китае остаются низкими на 4-й неделе
22 Янв 2026
Импорт лосося в Канаду резко вырос на фоне закрытия собственных ферм
22 Янв 2026
Стоимость экспорта соленой рыбы из Норвегии показала устойчивый рост в 2025 году
22 Янв 2026
Импорт морепродуктов в Корею из Таиланда в декабре 2025 года снизился на 12%
22 Янв 2026
Развитие рыболовства в Каспийском море – главная цель нового года
22 Янв 2026
Водохозяйственная обстановка на реке Дон в 2025 году
22 Янв 2026
Россельхознадзором приостановлен ввоз в Приморье 260 тонн импортной кормовой добавки
22 Янв 2026
Приморским филиалом подведомственного Россельхознадзору ФГБУ «АПК НАЦРЫБА» проведено более 800 исследований икры
22 Янв 2026
Под контролем Россельхознадзора более 14 тонн морепродуктов и готовой рыбопродукции направлено из Калининградской области в Грузию
22 Янв 2026
Северо Восточное ТУ Росрыболовства: итоги контрольно надзорной деятельности за 2025 год
22 Янв 2026
Таможенные пошлины — убийцы рыбного экспорта
22 Янв 2026
26 – 27 февраля 2026 года в Москве в Центре международной торговли состоится IV Форум будущих технологий
22 Янв 2026
Улиток для гастрономических деликатесов будет выращивать приморец на «дальневосточном гектаре»
22 Янв 2026
Приморские рыбаки активно ведут вылов минтая, сельди и трески
22 Янв 2026
Россельхознадзор сообщает о необходимости маркировки рыб и иных объектов аквакультуры
22 Янв 2026
Суд арестовал активы пятерых хабаровских рыбопромышленников
22 Янв 2026
Охотоморская путина набирает обороты: дальневосточные рыбаки добыли более 122 тыс. тонн минтая
21 Янв 2026
Ужесточение соблюдения законодательства об оборудовании мониторинга движения рыболовных судов во Вьетнаме
21 Янв 2026
Стоимость экспорта сельди из Норвегии установила новый рекорд в 2025 году
21 Янв 2026
Импорт норвежских морепродуктов в Корею в декабре снизился на 30%
21 Янв 2026
Суд объявил перерыв в рассмотрении жалобы рыбколхоза "Восток-1"
21 Янв 2026
Договор о защите открытого моря вступает в силу с 17 января 2026 года
21 Янв 2026
ЕС хочет вбить клин между Россией и Норвегией, заявил Шестаков
21 Янв 2026
Стратегия устойчивого развития Приазовья до 2040 года утверждена Правительством Российской Федерации.
21 Янв 2026
Оценка влияния любительского рыболовства на водные биологические ресурсы
21 Янв 2026
Итоги промысла 2025 года в Волжско-Каспийском бассейне
21 Янв 2026
С начала года сахалинские рыбаки выловили тысячу тонн наваги
21 Янв 2026
Генпрокуратура подала иски к рыбным компаниям из-за паспортов владельцев
21 Янв 2026
В 2025 году в России построили 14 промысловых судов
21 Янв 2026
ВАРПЭ и VASEP укрепляют деловые связи между рыбопромышленниками России и Вьетнама
21 Янв 2026
Продажу икры и рыбных консервов с аннулированными ВСД предлагают запретить
21 Янв 2026
"Спутник" - русское слово
21 Янв 2026
Илья Шестаков: Россия производит больше рыбы, чем потребляет
21 Янв 2026
Оперативные данные: с начала года российские рыбаки добыли более 220 тыс. тонн водных биоресурсов

Подписка на новости

Почему камчатский краб стоит целое состояние в Японии

2705
Мировые новости

Стоимость королевского краба: из чего складывается итоговая цифра.

Гигантский краб, весом до 10 кг, с панцирем, напоминающим средневековый доспех, преодолевает тысячи километров из России до изысканных ресторанов Токио. Он является одним из самых крупных промысловых крабов и получил прозвище «королевский» за свой особенно изысканный вкус и внушительные габариты, это не просто морепродукт — он символ статуса и роскоши. Средняя цена за фунт составляет 70–100 долларов (154-220 долл. за 1 кг.), делая его одним из самых дорогих даров океана. Что делает камчатского краба таким ценным, от его уникальности до экономических и культурных факторов, формирующих итоговую стоимость, — читайте в статье.

Камчатский краб: «король» среди морепродуктов

Чем отличается от других видов

Его отличают впечатляющие размеры — панцирь до метра в диаметре, вес до 12 кг и крупные клешни. Мясо краба по своим органолептическим и питательным свойствам премиально: сладковатый вкус, нежная текстура и около 20 г белка на 100 г делают его продуктом, для которого сложно найти полноценную замену.

Уникальные условия обитания

Холодные воды идеальны для камчатского краба: высокая растворенность кислорода поддерживает активное дыхание, низкая температура замедляет метаболизм. Это дает им более длительный период жизни и, при благоприятных условиях, возможность достигать больших размеров. Богатое донное биоразнообразие даёт обильную пищу. Все эти факторы в совокупности улучшают качество мяса (дают нужную плотность и вкус). Сейчас камчатский краб добывается в основном в дальневосточных морях (Охотское, Берингово, Японское моря), а также в Баренцевом море на севере страны. Исторически его начали добывать у берегов Камчатки и в заливе Петра Великого (Японское море).

Трудный путь к японскому столу: факторы формирования цены на краба

Дорогое удовольствие: доставка от океана до тарелки

Главная причина цены — логистика и квоты. После улова краб отправляется в Японию морем или воздухом. Транспортировка занимает недели, а таможенные пошлины и налоги добавляют 20-30% к стоимости. В России килограмм свежего краба стоит 5-10 тысяч рублей, а в Японии цена взлетает из-за импорта. Артем Миргородов, директор по производству ГК «Русский Краб», поясняет: «Себестоимость крабовой продукции для добывающих компаний формируется на основе трех главных китов: стоимости квот, стоимости топлива и зарплат экипажа. Это основные затраты компаний. Конечная цена на живой продукт очень сильно зависит и практически постоянно меняется от внешних факторов, таких как количество краба в данный момент на рынке, приближается ли сезон праздников, состояния самого объекта и его наполнения мясом, вида краба».

Спрос подогревается инфляцией: в 2023 году цены на премиум-морепродукты выросли на 15% из-за глобальных цепочек поставок.

Рыбный Союз сообщает, что в 2025 году поставки крабов в Японию перешли к снижению в весе. Экспорт камчатского краба сократился на 35% в физическом выражении и на 15% в стоимостном, до 2,4 тыс. тонн на сумму $75 млн. Эксперты объясняют это диверсификацией экспортного рынка: «Возможно, российские краболовы переориентировались на китайский рынок: поставки живых крабов в Поднебесную в январе–октябре 2025 года выросли (год к году) на 15% в весе — до 32 тыс. тонн».

Влияние санкций против России на рынок

Запрет на импорт краба в США и ЕС изменил географию экспортных отгрузок и перенаправил потоки в Азию. При этом Артем Миргородов, директор по производству ГК «Русский Краб», уточняет, что данный запрет не просто перенаправил потоки, он в первую очередь изменил структуру промысла. До этого приоритет отдавался готовой продукции, как наиболее востребованному продукту в США, но азиатский рынок привык к живой продукции, поэтому санкции привели к массовому переоборудованию судов с процессоров на суда для перевозки живой продукции.

Политика квот: что такое общий допустимый улов (ОДУ)

Несмотря на коммерческий успех, отрасль сталкивается с существенными рисками, которые требуют внимания со стороны бизнеса и регуляторов. Перелов не только угрожает биологическому разнообразию, но и может привести к долгосрочным экономическим потерям для экспортеров, включая повышение себестоимости и потенциальные торговые ограничения. Для того чтобы предотвратить истощения запасов крабов, устанавливаются квоты на вылов. Ограничение по вылову — максимально допустимый за определённый период (обычно календарный год) суммарный объем вылова данной популяции/вида, установленный для предотвращения её истощения и обеспечения устойчивого использования ресурса.

В России существует политика инвестиционных квот, которая носит специфический характер, в основном связанный с выловом для поддержки модернизации флота и переработки рыбопродукции.

Артем Миргородов, директор по производству ГК «Русский Краб», подчеркивает, что политика инвестиционных квот в России направлена на обновление флота и развития отрасли в долгосрочной перспективе (до 15-20 лет). «Ее смысл заключается в предоставлении квот на добычу ценных гидробионтов в обмен на инвестиции в рыбопромысловый и рыбоперерабатывающий сектор. Благодаря этому за последние несколько лет рыбопромысловый флот России получил десятки современных новых судов и несколько крупных перерабатывающих предприятий. Помимо этого в рамках освоения инвестквот инвесторы обязуются строить новые суда только на российских верфях, что даёт рабочие места соседней отрасли и оставляет финансы внутри страны. В рамках освоения инвестиционных квот в АО „Русский краб“ уже построено и спущено на воду 7 судов и суда строятся дальше. А также будет построено два логистических комплекса с бассейнами для передержки живого краба».

Популярность краба в Японии: культура, статус и вкус

Традиционный продукт для особых случаев

В Японии краб традиционно считается символом изысканности и торжественности, занимая ключевое место в высокой кухне и праздничных ритуалах. Это деликатес, связанный с особенными событиями и благополучием, который включают в новогодние наборы и используют в разнообразных блюдах. При среднем потреблении морепродуктов около 2 кг в год, краб остается элитным продуктом.

Высокая покупательская способность в Японии

Дополнительным фактором является то, что японский рынок — один из самых платежеспособных по отношению к продуктам питания премиум-класса, И это заметно, в том числе в сегменте морепродуктов. Причины, по которым японский потребитель готов платить больше за краба, обусловлены сочетанием экономических, культурных и поведенческих факторов.

  • Культурная ценность еды. В Японии пища рассматривается не только как питание, но и как эстетический и ритуальный объект. Крабы часто ассоциируются с праздниками, подарками и трапезами высокой кухни, поэтому спрос на безупречное качество и презентацию естественно высок. В культурном контексте краб ассоциируется с изобилием и процветанием.
  • Высокий уровень дохода и готовность инвестировать в здоровье и впечатления; и свежий, хорошо упакованный краб воспринимается как гарантия вкуса и статуса.
  • Высокая покупательная способность позволяет платить за «роскошь».  Согласно данным, приведенным на этом сайте, средний доход в Токио в 2024 году составил 4,71 миллиона йен.
  • Подарочная экономика. Сезонные подарки и корпоративные сувениры — важный канал сбыта премиальных морепродуктов; упаковка и бренд играют ключевую роль.
  • Деликатность вкуса и минимальная обработка. Предпочтение отдается натуральному вкусу, текстуре и свежести — это повышает ценность живого/свежемороженого продукта высокого качества.
  • Туризм также способствует устойчивому спросу на аутентичные морепродукты.

А что в России? Парадокс внутреннего рынка

Почему в России цена тоже высока

Экспорт краба чаще рентабельнее внутренних продаж из‑за сочетания более высокой платежеспособности зарубежных рынков, логистических аспектов и приоритету живой продукции. Согласно словам Артема Миргородова, директора по производству ГК «Русский Краб», «официальный»,  не браконьерский, краб уже по совокупности затрат на его производство не может стоить дешево, это ограничивает спрос на него и формирует объемы потребления.

Также при разборе себестоимости становится ясно, что наиболее низкая себестоимость будет у живого продукта по сравнению с варено-мороженой продукцией.

Эксперт поясняет: «Азиатский рынок, который сейчас является основным покупателем краба, годами формировался как рынок потребления живых морепродуктов, с созданием сети передержек, машин для перевозки живой продукции, аквариумов на местах. А рынок России исторически был всегда направлен на работу с готовой продукцией: консервами, мороженой продукцией (у нас большая страна, с более сложной логистикой). И у нас практически полностью отсутствует крупная инфраструктура по стране для перевозки и размещения значимых объемов живой продукции».

Таким образом, у производителей краба фактически нет выбора — большая доля продукции идет на экспорт, потому что внутренний рынок не готов поглотить такие объемы по ценам, обеспечивающим рентабельность.


sfera.fm


Читайте также...

Благотворительные проекты

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Календарь публикаций

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
 <  Январь   <  2026 г.
Комментарии для сайта Cackle