В Сахалинской области подготовлено техническое задание на проектирование объектов рыбного кластера в порту Корсакова. Его детали обсудили на выездном совещании, которое накануне на месте предстоящих больших строек провел губернатор Олег Кожемяко , сообщила пресс-служба краевого правительства.

Создание рыбного кластера - неотъемлемая составляющая более масштабного проекта по организации в Сахалинской области рыбной биржи. Аукционная торговля водными биоресурсами позволяет наладить прямой контакт между рыбопромышленными компаниями и торговыми предприятиями. При этом исключаются многочисленные посредники, за счёт которых необоснованно растут цены на дары моря. Для реализации проекта рыбного кластера на базе корсаковского порта сейчас создана управляющая компания. Она представляет интересы всех участников начинания: регионального правительства, АО "Сахалинлизингфлот", ОАО "Корсаковский морской торговый порт", ФГУП "Нацрыбресурс", ПАО Сбербанк России, а также рыбопромышленников. Суть проекта - разместить на одной территории мощности по обслуживанию, ремонту и строительству судов, хранению и переработке рыбной продукции.

Корсаковский порт в этой связи ждёт глубокая модернизация. Техзаданием предусмотрена реконструкция причальных стенок. В зависимости от типов обслуживаемых судов в порту предлагается увеличить глубины от 4,5 до 8 метров. Однако существуют сложности с финансированием работ из-за того, что причалы принадлежат федеральному предприятию "Нацрыбресурс".

Один из вариантов выхода из этой ситуации, по мнению губернатора, - передать сооружения в долгосрочную аренду области. А средства, которые будут направлены на их реконструкцию, зачесть как арендную плату. С соответствующей инициативой Олег Кожемяко намерен обратиться в Росрыболовство. На первом этапе реализации проекта местом приёмки и хранения рыбопродукции станет действующий холодильник на 4 тыс. тонн. Он же будет выполнять и функции распределительного центра. А впоследствии рядом с ним планируется построить логистический перерабатывающий комплекс с холодильными мощностями на 6 тысяч тонн и блоком цехов с суточной переработкой до 100-150 тонн рыбы и морепродуктов.

Здесь же, в порту, помимо действующего судоремонта организуют и судостроение - по существующим проектам дальневосточных заводов будут строить маломерные суда. Помощь в этом рыбопромышленным компаниям и индивидуальным предпринимателям готово оказать АО "Сахалинлизингфлот".

Что касается Корсакова, то здесь планируют строить суда и по частным заказам. В порту также предусмотрели создание специальной площадки для обслуживания маломерного флота. Её оснастят оборудованием для приёма и транспортировки уловов на переработку. "В чём преимущество строительства судов здесь? Будут созданы рабочие места и налогооблагаемая база. Также сейчас мы рассматриваем возможности по включению объектов порта в территорию опережающего развития. В этом случае бизнес получит льготы по налогам на прибыль и имущество организаций, накладные расходы будут меньше, чем на судостроительных заводах, " отметил Олег Кожемяко.

По итогам совещания профильному региональному агентству предложено без лишних проволочек приступить к проектированию объектов рыбного кластера.