Официально лососёвая путина началась в начале июля, однако на восточном побережье Камчатки её пришлось ждать дольше, чем предполагалось. Старожилы считают - сказалось холодное лето и частые штормы, лосось неохотно пошел в невода. Весь улов полностью перерабатывали береговые заводы. В Оссоре "Северо-Восточная компания" в сутки производила 120 тонн готовой рыбопродукции и 10 тонн икры. Как сообщил генеральный директор компании Вадим Новоселов, завод с первых дней был полностью загружен. "СВК" обеспечивает работой около 300 человек. Рыба мороженая потрошенная и красная икра на 90% реализуется на внутреннем рынке.

Во время большой путины справиться с таким потоком береговым предприятиям помогает большой флот- большие морозильные траулеры крупнейшей рыбодобывающей компании "Океанрыбфлот" неделю ждали своего часа. Капитан- директор БМРТ"Бакланово" Дмитрий Шарипов рассказал, что в район промысла траулер прибыл с минтаевой путины в Беринговом море, и шесть дней собирал информацию по подходам рыбы в Карагинском и Олюторском районе. 13 июля и для экипажей "Океанрыбфлота" начался аврал. Береговые предприятия доставляли рыбу на борт БМРТ. Мощности заводов на траулерах позволяют за два часа перерабатывать 15 тонн лосося. Главная рыбалка Камчатки и отличается тем, что красная рыба может внезапно не пойти в нерестилища, и никакие прогнозы ей не авторитет. Поэтому пока идет лосось, люди не просто работают - они "живут" на заводе.

Как заявил матрос-обработчик БМРТ "20 съезд ВЛКСМ" Борис Бурмистров:- "есть рыба -будут деньги. Во время путины никто не отдыхает, работают все, без исключений".

БМРТ "20 съезд ВЛКСМ" в район промысла отправился сразу после модернизации, на которую компания затратила 324 миллиона рублей. От парохода, который был собран в 1987 году, "родными" остались только корпус и два главных двигателя. Остальное заменили полностью - испанские лебедки, японская поисковая аппаратура, корейский завод, германское оборудование. Морозильные мощности нового завода - до 150 тонн готовой продукции. Капитан-директор БМРТ "20 съезд ВЛКСМ" Владимир Васильев сообщил, что на лососевой путине новое оборудование запустить не получится, завод переоборудован для выпуска филе минтая, и экипаж с нетерпением ждет начала минтаевой экспедиции, чтобы запустить завод на полную мощность.

После завершения лососёвой путины траулеры отправились ловить минтай в Беринговом море и добывать кальмара на Курилах. Еще два парохода пройдут полную модернизацию, после чего весь флот рыбодобывающего предприятия "Океанрыбфлот" будет по праву считаться лучшим не только на Камчатке, и на всем Дальнем Востоке.