Федеральное агентство по рыболовству и администрация Владимирской области подписали 10 февраля двусторонний протокол об условиях осуществления инвестиций в строительство центрального комбината приемки, хранения и переработки рыбной продукции ООО "СухойПортВладимир".

Правительство РФ в условиях продуктового эмбарго, введенного Россией в отношении целого ряда стран, поставило задачу насытить внутренний рынок страны собственной рыбной продукцией. Заниматься этим поручено Федеральному государственному унитарному предприятию "Национальные рыбные ресурсы", которые входит в структуру "Росрыболовства".

Представитель "Росрыболовства", приехавший во Владимир на презентацию проекта, рассказал, что рыбных ресурсов в стране достаточно, надо лишь продумать, как доставить морепродукты до потребителя в европейской части страны. ФГУП "Национальные рыбные ресурсы" разработало такой проект по снятию инфраструктурных ограничений, который создает прямую дорогу от рыбных портов до потребителей. И важнейшим звеном этой цепи является "Сухой Порт" в центре России.

Морепродукты в европейскую часть России, где проживает 75% населения страны, планируют доставлять с Дальнего Востока, где сосредоточено 65% всех рыбных ресурсов. Качество рыбы обещают сохранить с помощью непрерывной "холодной цепочки" - этого будут достигать за счет перевозки рыбы по железной дороге в рефрижераторных контейнерах. Как пояснил представитель "Росрыболовства", по железной дороге по ускоренным маршрутам пойдут спецсоставы, целиком состоящие из рефрижераторных контейнеров

Конечной точкой в регионе потребления по предложению губернатора Орловой решили сделать Владимирскую область.33 регион предоставил на выбор две инвестиционные площадки - в Камешковском районе и в городе Петушки. Представитель "Росрыболовства" заявил, что, скорее всего, инвестору подойдет площадка в Петушках.

Реализация проект "Сухой Порт" рассчитан на 3 года - с 2015 до 2017 года. Общий объем финансирования проекта, суммой в 5,3 миллиарда рублей, разбит на 3 этапа: 2015 год - 750 млн рублей, 2016 год - 2,65 млрд рублей, 2017 год - 1,895 млрд рублей.

В "Росрыболовстве" заверяют, что инвесторы у проекта уже есть, потому что выйти на самоокупаемость планируется уже через 5 лет.

"Сухой Порт" будет состоять из:

Проектная мощность транспортного терминала - 600 контейнеров в год.

Мощность складского терминала - 1,2 млн тысяч тонн.