Свистать всех наверх! Сто дохлых китов вам
в глотку и якорь в зад!

Просматривая списки делегатов* Третьего Всероссийского съезда работников рыбного хозяйства, прошедшего в Москве 16 февраля, наверняка многим пришла в голову мысль "посчитать", как это сделал продвинутый персонаж детского мультфильма ("Про козленка, который умел считать до десяти" ), финал которого показывает, как это важно уметь считать хотя бы до десяти!

Данный график наглядно показывает не только "фактуру" съезда, но и зависимость развития отрасли от состава ее делегатов. При такой доминанте командного состава вырисовывается картина тотальной согласованности и осведомленности управленцев, способных донести до конечных исполнителей, а именно - рыбаков, разумные решения и действия, поскольку такое количество "мыслителей" полностью исключает какие-либо ошибки!

Или наоборот, переизбыток руководителей, представляющих многочисленные ведомства и подразделения (мало того не имеющие никакого отношения как к рыбакам так и к самой рыбохозяйственной отрасли, так еще и осуществляющих действия, наносящие вред рыбацкой профессии), может негативно сказаться на жизнеспособности рыбохозяйственной отрасли.

А именно, за несколько дней до съезда, в духе рейдерских захватов 90-х годов, начала проводиться тотальная проверка ПБТФ представителями таможенной службы г. Находка, с "жестким" изъятием всех производственных документов, что не могло не парализовать деятельность всего предприятия в целом, да еще в разгар самой валютоемкой минтаевой экспедиции.

Следовательно, прибыв на съезд в Москву, представители ПБТФ вместе с Руководителем АДМ господином Зверевым должны были в первую очередь "приковать себя к трибуне" и не покидать ее до тех пор, пока не будет доложено съезду о творящемся очередном беспределе в отношении члена АДМ Преображенской ордена трудового Красного знамени базы тралового флота!

И как мог Руководитель Ассоциации добытчиков минтая, первоочередная задача которого (для чего он и был переизбран на следующий срок) защищать интересы рыбаков, скрыть данное "ЧП" и не доложить о нем делегатам съезда сразу же "по горячим следам", и, заручившись их авторитетной поддержкой, своевременно обратиться к Путину В.В. с просьбой "…незамедлительно разобраться в сложившейся ситуации, наказать "безграмотных" государственных мужей, которые своими действиями пытаются взорвать социальную и политическую жизнь в п. Преображение".

А в результате сокрытия данного варварского прецедента, показывающего истинные взаимоотношения Власти и Законопослушных Рыбаков, были дезинформированы все делегаты и участники III Всероссийского съезда работников рыбного хозяйства, которые вопреки сложившейся ситуации, поблагодарили эту самую Власть и выразили ей "глубокую признательность" за постоянное внимание к проблемам отрасли, за своевременные и точные управленческие решения, которые "позволили придать отрасли беспрецедентно высокий темп развития за последние четыре года".

И, следовательно, Власть, заручившись столь компетентной поддержкой и расценив это как одобрение содеянного ею беспредела, не замедлила себя долго ждать, и уже через два дня после съезда, "наложила" арест на траулер, прибывший для технического обслуживания в порт Преображение.

Заложниками этого произвола стали не только 95 членов экипажа БМРТ "Коканд" и их семьи, но и все жители поселка, так как ОАО "Преображенская база тралового флота" является градообразующим предприятием. И от того, насколько успешно оно в предстоящем году отработает, зависит финансовое положение и благополучие жителей Лазовского района, потому что более 90 % его жителей являются работниками ПБТФ.

Хотя, справедливости ради стоит сказать, что заложниками произвола стали не только 95 членов экипажа БМРТ "Коканд", но и все делегаты съезда, поблагодарившие Власть, которая ассоциируется именно с В.В. Путиным, кандидатуру которого на пост Президента РФ все дружно поддержали.

По словам самого Владимира Путина, лучший подарок, это честные выборы. Не столь важно, выбираем ли мы Президента, депутата Госдумы, принимаем какое-либо решение, главное, а в этом нельзя не согласиться с Владимиром Путиным, чтобы выбор был сделан честно!

Получается, что кандидат на пост Президента РФ Владимир Путин столкнувшись с подобным раздраем на Третьем Всероссийском съезде работников рыбного хозяйства, вправе упрекнуть ответственных за его проведение лиц, что они явно протабанили!

По какой причине, на самом съезде, не было озвучено о подобном произволе Власти, поскольку присутствующий на нем лучший друг рыбаков Виктор Зубков незамедлительно разрешил бы данный конфликт, не доводя его до кульминационной фазы, а именно до ареста тральщика в самый разгар Охотоморской минтаевой экспедиции?!

И здесь нельзя не согласиться с Владимиром Путиным: 16 февраля от имени всех делегатов рыбацкого съезда, где, правда, упоминается всего один рыбак, ему и всей его Власти объявляется благодарность, а уже через пять дней, но уже от имени 525 рыбаков, его - Владимира Путина просят наказать "безграмотных" государственных мужей, которые своими действиями пытаются взорвать социальную и политическую жизнь в п. Преображение.

Это похоже на какой-то заговор, либо попытку оказать давление на электорат в предстоящих президентских выборах, выставив в не совсем приличном свете представителей существующей Власти. Действительно, какой-то раздрай получается, два винта вовсю молотят в противоположных направлениях, выдавая на-гора колоссальные убытки в период самой доходной минтаевой путины, и, при этом, у управленцев все хорошо и они благодарны Власти, а рыбаки просят Владимира Путина наказать бездарей, представляющих эту самую Власть!

Налицо диаметрально противоположные мнения с разрывом в 16 румбов, и скорее всего, себестоимость каждого румба разногласий опять будет погашена за счет простых моряков - рыбаков!

Возвращаясь к сюжету мультика нельзя не заметить, что только благодаря балансу, а именно соответствию подъемной мощности плавсредства числу пассажиров, удалось избежать жертв, и кораблик остался на плаву. А ведь в мультфильме присутствуют все ведущие компоненты рыбохозяйственной отрасли: есть основные производственные фонды (кораблик), вода, населенная водными биологическими ресурсами, пассажиры и даже капитан-ГУСЬ, горделивая осанка которого под фуражкой с крабом и благообразный вид, так и наводят на определенные размышления!

И как это актуально и своевременно провести подобный счет в ныне существующей рыбохозяйственной отрасли, чтобы она не потонула от переизбытка на ней "пассажиров".

Средний возраст делегата съезда, а почти все они говорили о целесообразности возвращения к Министерству, говорит о присутствии на нем уже зрелых, устоявшихся рыбников, которых трудно обвинить в том, что они не были свидетелями "артобстрела" отрасли и порядка восьми ее преобразований с момента развала СССР.

Плацдарм рыбохозяйственной отрасли был покрыт многочисленными воронками, полученными в результате перестройки Государства Российского. Но (свято место пусто не бывает), за постсоветский и современные периоды прозябания рыбохозяйственной отрасли (уже более 20-ти лет), эти воронки обжили, сделали в них евроремонт и модернизировали коммуникационные линии, первоочередная задача которых отвечать клановым интересам, а не решению отраслевых проблем.

Мало того, все они соединены между собой в единую сеть (на века!) стационарными "семейными кабельтрассами", которые при расширении функционала начнут трещать по швам и разрываться, поскольку изменение полномочий отрасли (если преобразование начинать незамедлительно) неизбежно повлечет за собой появление новых "лакомых территорий" Министерства, которые необходимо насытить новыми "руководителями".

Следовательно, при современном кадровом голоде и отсутствии профильных специалистов, вакансии будут заполняться по старой схеме, т.е. "пассажирами", либо внутренней кадровой ротацией, что незамедлительно повлечет за собой конкурентную борьбу "элиты" внутри ведомства, что надолго отвлечет "конкурсантов" от решения насущных проблем отрасли!

И, наоборот, сконцентрировав Агентство по рыболовству в ближайшие 3-5 лет только на рыболовстве, провести кадровую инвентаризацию, модернизировать флот, повысить престижность рыбацких профессий, привлечь отраслевых специалистов для будущего Министерства, можно будет избежать еще большего развала отрасли (который произошел после ликвидации СССР) в результате преждевременной смены Агентства на Министерство при назревающем новом витке кризиса!

Необходимо время, чтобы Руководитель Рыбохозяйственной Отрасли слегка отдышался после набранного темпа и подготовился к решающему результативному рывку. И здесь необходима незамедлительная помощь, как от самих сотрудников Агентства, так и, в первую очередь, от Правительства!

Нельзя влиться России в ВТО с не подготовленным Министерством Рыбного Хозяйства, поскольку уже сейчас на плечи агентства по рыболовству легла ответственная ноша по частичной реализации Доктрины продовольственной безопасности РФ!

Еще раз, после неудачных попыток наладки строительства рыбодобывающих судов на отечественных судоверфях, проанализировать ситуацию по способности Государства и рыбопромышленного бизнеса к долгосрочному взаимовыгодному ПАТНЕРСТВУ.

Нельзя не отметить, а об этом уже говорилось, что важнейшим аспектом, который необходимо учитывать, выстраивая конструкции по обновлению флота, это ожидаемый бюджетный дефицит на ближайшие 3-5 лет. В этих условиях серьезно рассчитывать на получение рыбохозяйственным комплексом "длинных" денег из бюджета наравне с социальным и оборонным статьям или долгосрочных банковских кредитов приоритетно по отношению к нефтегазовой отрасли и другим сырьевым отраслям нельзя!

В настоящее время ни у рыбохозяйственного комплекса, ни у государства нет финансовых ресурсов для обновления флота путем массового строительства. Будучи патриотом страны, не имея принципиальных возражений против развития отечественного судостроения и приветствуя предложение премьер-министра России г-на Путина о принятия новой Концепции обновления промыслового флота России, все же хочется, чтобы правительство больше заботилось о потребителях, чем о производителях.

Отечественное судостроение должно строить рыболовству не то, что оно может, а то, что рыболовству необходимо. К сожалению, на оставшихся в России верфях то, что нужно рыболовству по приемлемым ценам не построить. А возвращаться, в современных высококонкурентных условиях промысла, к технологиям прошлого века не разумно и накладно.

Следовательно, с учетом вышесказанного, на ближайшие 5-7 лет альтернативы масштабной модернизации в качестве инструмента обновления отечественного промыслового флота попросту не существует! Для повышения эффективности отечественного морского рыболовства целесообразно модернизировать и переоснастить порядка 200-300 единиц некоторых типов относительно производительных и приличных по техническому состоянию имеющихся добывающих судов.

Как показывают расчеты, при затратах в размере 30-50 млрд. руб. в результате модернизации и переоснащения эти суда могут обеспечить необходимый вылов и достаточно высокий уровень переработки водных биоресурсов, повышение качества продукции, и как следствие- увеличение выручки от продаж и снижение операционных издержек.

В рамках ныне существующего Агентства, претерпевающего хронический финансовый дефицит, условно допустимо наличие слабого рыбодобывающего флота и кадрового голода, чего нельзя уже будет позволить Министерству!

Следовательно, укрепление позиций Агентства по рыболовству в Мировом Океане, модернизация рыбодобывающего флота, оснащение отрасли профессиональными кадрами и послужит тем самым логичным, своевременным толчком к формированию Министерства рыбного хозяйства!