В машинное отделение теплохода "Иван Макарьин", судовладелец ОАО "Дальневосточное морское пароходство", стоящего на якоре на внешнем рейде порта Ванино в точке № 9 с грузом угля 18000 тонн, пошла забортная вода.

Собственные насосы аварийного теплохода пока справлялись с откачкой поступающей воды. Координатором по оказанию помощи "Ивану Макарьину" был назначен капитан порта Ванино.

Вскоре к аварийному судну подошёл водолазный бот "СПА-004" Ванинского филиала ФГУП "Сах БАСУ". Водолазным обследованием установлено, что забортная вода в машинное отделение поступает через донный кингстон из-за отсутствия защитной решетки. Установка мягкого пластыря результата не дала, его засасывало в приемник кингстона.

Жёсткий пластырь оказался в наличии на теплоходе "Василий Головнин", который стоял у пирса. После того, как был заведен жесткий пластырь и поступление воды прекратилось, началась обварка трубы кингстона.

Через пять часов работы успешно завершились.