2 апреля, около 7 утра, на входе в Авачинскую бухту, в районе мыса Безымянный, значительно отклонившись от безопасного курса, наскочил на каменистую отмель рыболовный сейнер МРТК-1093, принадлежащий ООО "Вивон".

Судно возвращалось с промысла, и в его трюме было 40 тонн свежей рыбы. МРТК получил несколько пробоин, и в машинное отделение начала поступать вода. Судно завалилось на левый борт. К месту происшествия на двух скоростных катерах сразу отправились спасатели Дальневосточного регионального спасательного отряда. Они пересадили всех восьмерых членов экипажа, спустившихся на спасательные плоты, на другой МРТК, который также возвращался с промысла. Никто из рыбаков во время происшествия не пострадал. Для оценки обстановки к МРТК-1093 отправилась оперативная группа ГУ МЧС РФ по Камчатскому краю.

Разлива нефтепродуктов зафиксировано не было.

В этот же день было решено попытаться снять застрявшее на камнях судно. В район аварии вышел буксир "Гроза" Сахалинского филиала Бассейнового аварийно-спасательного управления с ремонтной бригадой из водолазов-сварщиков. Водолазы заделали пробоины, но сдернуть МРТК буксиру не удалось. Поскольку погода стала ухудшаться, то спасательные работы было решено приостановить. 6 апреля спасатели ДВРСПО, отправившиеся в очередной раз проконтролировать ситуацию, на месте аварии увидели, что траулер раскололся пополам. Тем не менее, разлива нефтепродуктов не было видно. По мнению экспертов, судно раскололось из-за пробоины под днищем в районе трюма, и которую обнаружить было практически невозможно.

Во вторник, 7 апреля, погода сильно испортилась - к югу полуострова подошел очередной циклон. Метеорологи говорят, что в ночь со вторника на среду, 8 апреля, ожидается восточный, юго-восточный ветер 15-17 м/с. В условиях штормовой погоды, если, не дай Бог, произойдет разлив дизельного топлива и моторного масла, предпринять ничего не удастся. По неподтвержденным данным, на борту МРТК находится 5 тонн топлива.